人民網(wǎng)平塘5月15日電 （記者 涂敏）5月14日，貴平高速路面4標(biāo)段瀝青路面攤碾施工現(xiàn)場(chǎng)，1臺(tái)攤鋪機(jī)與6臺(tái)無(wú)人駕駛壓路機(jī)在操作員的指令下協(xié)同工作，一條標(biāo)準(zhǔn)高速瀝青路面快速成型。

據(jù)介紹，該標(biāo)段所使用的“無(wú)人攤碾”系統(tǒng)為我國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛集群，通過(guò)北斗高精度定位技術(shù)，能精準(zhǔn)控制施工碾壓軌跡，避免了人為操作中漏壓、過(guò)壓、欠壓、超速等問(wèn)題，解決了因人為操作水平差異導(dǎo)致的碾壓質(zhì)量問(wèn)題，保證施工均勻性，提高面層施工質(zhì)量。

“這是貴州首次成功應(yīng)用無(wú)人攤鋪碾壓技術(shù)進(jìn)行路面建設(shè)。”貴州交投集團(tuán)貴平公司工程管理部楊富宇表示。他說(shuō)，與傳統(tǒng)人工施工工藝相比，使用該系統(tǒng)鋪碾完成的路面滲水合格率提升了6%，施工效率提高了25%，同時(shí)能耗降低了15%。

(責(zé)編：李麗萍、陳康清)

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