近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”上留言，聚焦貴州省貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊交通問題，從紅綠燈啟用、人行過街設(shè)施、斷頭路打通、路口交通組織到占道管理，提出6項具體建議。貴安新區(qū)高度重視，迅速組織城鄉(xiāng)建設(shè)局、公安局、綜合行政執(zhí)法支隊等相關(guān)部門核查并作出詳細回復。

網(wǎng)友留言。

（一）網(wǎng)友：合理啟用紅綠燈，緩解交通壓力

回復：積極籌備資金，推進設(shè)施建設(shè)

“該區(qū)域周邊有多個工廠、村莊以及居住區(qū)，上下班高峰期人流和車流量較大，目前只有產(chǎn)業(yè)大道主路上有紅綠燈并啟用，后期應根據(jù)交通流量啟用部分其他次要路口紅綠燈?！?網(wǎng)友在留言中建議。

貴安新區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局收到留言后，立即展開調(diào)研。建設(shè)單位貴安產(chǎn)投公司將積極多渠道籌集資金，待資金落實到位后，立即組織實施建設(shè)。同時根據(jù)國家增量政策紅利，積極爭取上級智能交通專項資金，不斷完善該園區(qū)剩余交安及電力設(shè)施建設(shè)，目前貴安新區(qū)經(jīng)發(fā)局正在開展相應前期工作。

（二）網(wǎng)友：增設(shè)人行過街設(shè)施，保障行人安全。

回復：待條件成熟論證建設(shè)，增設(shè)臨時防護。

“產(chǎn)業(yè)大道交宏業(yè)路口未十字相通，中間有隔離綠化帶，且處于彎道存在視線盲區(qū)，此處有較多橫穿產(chǎn)業(yè)大道的需求，目前行人都是趁車輛間隙穿過綠化帶，十分危險。南北兩處最近的斑馬線距離有700-800米，來回就是1400-1600米，成人步行80-100米/分鐘，則需繞行15-20分鐘。建議在此處增設(shè)一處人行天橋?！?網(wǎng)友留言道。

官方回復稱，受國家政策影響，人行過街天橋類工程項目暫不具備建設(shè)條件，待具備建設(shè)條件后，立即組織相關(guān)單位進行論證增設(shè)人行過街天橋事宜。同時，為避免行人趁車輛間隙穿過綠化帶造成交通安全隱患，增設(shè)相應的硬隔離設(shè)施，消除交通安全隱患。

官方回復。

（三）網(wǎng)友：打通斷頭路，完善區(qū)域路網(wǎng)。

回復：籌集資金，組織實施建設(shè)。

網(wǎng)友稱：“目前該區(qū)域內(nèi)還有多條道路未完工，如磊莊路南段、平磊路北段、宏業(yè)路西段、松柏山路北段。要想富，先修路，希望能盡快打通各條斷頭路，方便周邊村民以及園區(qū)工人出行?！?/p>

官方回應，建設(shè)單位貴安產(chǎn)投公司將積極多渠道籌集資金，待資金落實到位后，立即組織實施建設(shè)。

（四）網(wǎng)友：規(guī)范興業(yè)路和產(chǎn)業(yè)大道路口交通管理。

回復：嚴格執(zhí)法流程，優(yōu)化信號燈配時。

“此處紅綠燈路口之前無監(jiān)控，最近增設(shè)了監(jiān)控抓拍，許多車主掉頭時被抓拍，更有車主被拍多次都沒能及時收到違法提醒，導致累計扣分超過12分。” 網(wǎng)友在留言中反映。

官方回復稱，嚴格按照公安部規(guī)定執(zhí)行違法錄入工作，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集資料后五日內(nèi)完成審核錄入，不符合時效的違法將作廢處理。同時，支隊也在公眾號公示過抓拍信息，提醒車主規(guī)范駕駛。針對該路口左轉(zhuǎn)時間短、掉頭易擁堵的問題，支隊已安排專人統(tǒng)計分析車流量，后續(xù)將優(yōu)化左轉(zhuǎn)信號燈配時，提升道路通行效率。

（五）網(wǎng)友：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)大道和交永安大道路口交通組織。

回復：調(diào)整車道，完善信號輔助燈。

“產(chǎn)業(yè)大道和永安大道為T型路口，產(chǎn)業(yè)大道上北側(cè)掉頭專用口不知是何原因被封，此處掉頭口能否打開。如不能打開，車輛能否在紅綠燈處最左側(cè)直行車道跨過停止線和斑馬線在路口掉頭？是直行紅燈時（和永安大道左轉(zhuǎn)沖突）還是綠燈時掉頭（和對向直行沖突），如禁止掉頭，望交管部門設(shè)立明確禁止掉頭標志?！本W(wǎng)友希望明確此處的掉頭規(guī)則。

針對產(chǎn)業(yè)大道與永安大道路口的問題，經(jīng)交警支隊實地勘查：產(chǎn)業(yè)大道北側(cè)掉頭專用口因綠化過高，嚴重遮擋主干車輛行車視線，存在較大安全隱患，容易發(fā)生道路交通事故，支隊計劃將該路口北側(cè)直行車道調(diào)整為掉頭車道，并完善掉頭信號輔助燈。

（六）網(wǎng)友：加強周邊道路占道管理。

回復：集中整治，強化巡邏管控。

“高端園區(qū)門口宏業(yè)路占道經(jīng)營嚴重，周邊道路常有大型車輛占道停車等待裝貨，充電站周邊公交車占道停車，松柏山路段堆放施工材料，占道未設(shè)置警示設(shè)施，十分危險?！本W(wǎng)友留言建議加強周邊道路占道管理。

官方回復稱，針對磊莊充電站周邊公交車占道停車，貴安新區(qū)公安局交警支隊已于2025年3月25日通知公交公司，要求其即刻組織車輛駛離，公交公司已積極配合并完成車輛撤離。同時，也通知了可口可樂公司，告知其周邊大型車輛占道停車等待裝貨的行為不可取，督促相關(guān)車輛依規(guī)停放。后續(xù)，交警支隊將加大對該區(qū)域的巡邏管控頻次與力度，對違規(guī)占道行為保持嚴管態(tài)勢。

網(wǎng)友評價。

針對這一情況網(wǎng)友評價稱，新區(qū)政府部門動作很快，解決問題很及時。聯(lián)系屬地政府、交警、市場監(jiān)督，以及城管部門電話回復每一個問題的解決方案，最近路過時看到之前占道隨意堆放的建筑材料已經(jīng)在道路一側(cè)碼放整齊，并且擺放了交通錐桶提醒過往車輛和行人，必須點贊！

您還有哪些意見建議？

歡迎來《人民建議》說說

您所關(guān)心的，就是我們關(guān)注的

分享讓更多人看到