3月1日至2日，貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法八支隊(duì)二大隊(duì)、三大隊(duì)在支隊(duì)統(tǒng)籌安排下，聯(lián)合福泉、甕安公路管理段，在G210、S206國省干線開展老舊橋梁專項(xiàng)治超行動，打響老舊橋梁安全保衛(wèi)戰(zhàn)。此次行動針對鯉魚塘大橋、黃絲橋等服役多年、設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低的老舊橋梁，采取“執(zhí)法+技術(shù)”靶向治理模式，全力織密公路基礎(chǔ)設(shè)施安全防線。

聯(lián)合行動現(xiàn)場。

精準(zhǔn)布控，隱患治理出硬招

行動聚焦橋梁病害突出路段，采取“動態(tài)巡查+數(shù)據(jù)研判”模式，在橋頭路段設(shè)置流動監(jiān)測點(diǎn)。48小時(shí)內(nèi)，執(zhí)法人員精準(zhǔn)篩查貨運(yùn)車輛23臺次，查獲超限貨車3臺，依法實(shí)施行政處罰并監(jiān)督卸載分裝。同時(shí)，向?qū)俚亟煌ú块T移送貨物源頭線索3條，推動實(shí)現(xiàn)“查車溯源”全鏈條治理。福泉、甕安公路管理段現(xiàn)場開展橋梁受力實(shí)時(shí)監(jiān)測，為后續(xù)橋梁加固提供數(shù)據(jù)支撐。

聯(lián)合行動現(xiàn)場。

協(xié)同攻堅(jiān)，安全防線再筑牢

此次行動實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)突破”：一是首創(chuàng)執(zhí)法與養(yǎng)護(hù)“同步檢測、同步處置”機(jī)制，讓超限治理與橋梁維養(yǎng)無縫銜接；二是構(gòu)建“路面查處-源頭追溯-橋梁維?！遍]環(huán)，推動形成政府主導(dǎo)、多方共治的治超新格局。

黃絲橋現(xiàn)狀。

長效護(hù)航，民生路網(wǎng)更暢通

下一步，八支隊(duì)將持續(xù)深化聯(lián)勤聯(lián)動，加密重點(diǎn)橋梁巡查頻次，運(yùn)用無人機(jī)、動態(tài)稱重等科技手段提升執(zhí)法效能，并聯(lián)合屬地部門開展“百噸王”專項(xiàng)整治。通過“懲教結(jié)合”方式，定期曝光典型案例，根據(jù)《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見》（交公路發(fā)〔2017〕173號）文件精神，由地方人民政府督促相關(guān)行業(yè)主管部門履行監(jiān)管職責(zé)，監(jiān)督公路貨運(yùn)源頭企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為，讓承載民生出行的“老橋”煥發(fā)新生機(jī)。（文/圖 黔運(yùn)通）

黃絲橋原貌。

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