近日，貴陽軌道交通S1線實(shí)現(xiàn)連續(xù)“跑圖”20天指標(biāo)，所有指標(biāo)均高于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，向開通運(yùn)營又邁出堅實(shí)一步。

貴陽軌道交通S1線試運(yùn)行“跑圖”于10月27日開啟。作為載客運(yùn)營前的一次“模擬考”，電客車運(yùn)行時間與貴陽軌道交通線網(wǎng)保持一致，為每天6：20至23：00，全天開行228列次，單程運(yùn)行時間38分45秒，期間不對外載客。在連續(xù)20天“跑圖”時間內(nèi)，分別對列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)行故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺門故障率八大指標(biāo)進(jìn)行考核，所有指標(biāo)均高于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

連日來，在貴陽軌道交通S1線建設(shè)現(xiàn)場，工作人員各司其職，井然有序地開展試運(yùn)行工作。目前，貴陽軌道交通S1線正按照開通運(yùn)營的模式組織試運(yùn)行工作，各單位正充分檢驗(yàn)和提高系統(tǒng)與系統(tǒng)間、系統(tǒng)與人員間、人員與人員間的磨合度及配合默契度。（石照昌）

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