當(dāng)前，綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展已成為全球共識(shí)，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池等新能源系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)上愈發(fā)受消費(fèi)者青睞，貴州瞄準(zhǔn)這一世界級(jí)“風(fēng)口”，立足本土豐富的磷、錳、鋁等礦產(chǎn)資源，啟動(dòng)“電動(dòng)貴州”建設(shè)，以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

“大街小巷上行駛的電動(dòng)自行車(chē)，每10輛就有7輛的電池是由我們提供。”天能集團(tuán)貴州能源科技有限公司總經(jīng)理助理阮安廣自豪地介紹道，公司生產(chǎn)的電池以卓越的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能贏得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，已成為西南地區(qū)最大的高性能動(dòng)力電池制造企業(yè)，“我們?cè)谫F州臺(tái)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的生產(chǎn)基地，每分鐘能產(chǎn)出195只電池，產(chǎn)品主要供給愛(ài)瑪、雅迪等電動(dòng)車(chē)品牌，即使每天滿負(fù)荷生產(chǎn)，依舊供不應(yīng)求?！?/p>

天能的成功并非偶然，2023年，該公司投入研發(fā)費(fèi)用1.12億元，數(shù)字化智能制造投入1.2億元，自動(dòng)化技改項(xiàng)目投入6500萬(wàn)元，完成了14項(xiàng)科研項(xiàng)目和智能工廠、智能化升級(jí)的改造建設(shè)，建成了大數(shù)據(jù)集成智慧展廳，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、綠色化、智能化的深度融合。

“只有依靠科技創(chuàng)新，才能把命運(yùn)掌握在自己手上。”阮安廣感慨道，公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路上，稅收政策的精準(zhǔn)賦能起到了至關(guān)重要的作用，“以前都是我們自己去找政策、學(xué)政策，現(xiàn)在是稅務(wù)部門(mén)主動(dòng)上門(mén)送政策、送服務(wù)，在稅務(wù)干部的輔導(dǎo)下，我們享受了生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保電池免征消費(fèi)稅、資源綜合利用即征即退等優(yōu)惠政策，既為我們提供了強(qiáng)有力支持，也促進(jìn)我們不斷創(chuàng)新和升級(jí)電池技術(shù)?！?/p>

稅助發(fā)展，向新而進(jìn)。2023年以來(lái)，全省共有33戶企業(yè)享受生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保電池免征消費(fèi)稅優(yōu)惠，共計(jì)減免稅收32281余萬(wàn)元。在確保稅惠紅利應(yīng)享盡享的同時(shí)，貴州稅務(wù)部門(mén)圍繞企業(yè)、產(chǎn)業(yè)全生命周期開(kāi)展精準(zhǔn)服務(wù)，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同配套，為加快構(gòu)建“電動(dòng)貴州”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈注入“稅動(dòng)力”。

在銅仁，稅務(wù)部門(mén)聯(lián)合投促局、自然資源局等部門(mén)，共同繪制“園區(qū)項(xiàng)目落地工作及相關(guān)稅費(fèi)流程圖”，及時(shí)梳理項(xiàng)目落地的具體業(yè)務(wù)，列明項(xiàng)目落地建設(shè)各環(huán)節(jié)涉及的13個(gè)稅種及稅率、10個(gè)費(fèi)種及征收率、27項(xiàng)稅費(fèi)優(yōu)惠政策等內(nèi)容。新材料企業(yè)項(xiàng)目一旦立項(xiàng)，即可按圖逐項(xiàng)逐環(huán)辦理，企業(yè)不需再為項(xiàng)目審批多頭跑、盲目跑，目前已有4戶新材料企業(yè)通過(guò)“流程圖”在短時(shí)間內(nèi)完成了項(xiàng)目審批落地。

在貴陽(yáng)，息烽縣稅務(wù)局通過(guò)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)局等相關(guān)單位的溝通協(xié)作，及時(shí)掌握企業(yè)在設(shè)備更新、研發(fā)費(fèi)用等方面信息，在貴州磷化集團(tuán)建設(shè)全省首條全要素電池回收生產(chǎn)線時(shí)，第一時(shí)間給企業(yè)送上源源不斷的稅惠政策和精細(xì)服務(wù)，幫助企業(yè)準(zhǔn)備相關(guān)申報(bào)材料，確保企業(yè)能夠順利享受稅收優(yōu)惠，助力企業(yè)降低生產(chǎn)成本、“輕裝上陣”。目前，該項(xiàng)目的磷鐵回收率達(dá)到90%，碳酸鋰回收率達(dá)93%，進(jìn)一步完善了貴州的動(dòng)力電池循環(huán)利用體系。

隨著一個(gè)個(gè)項(xiàng)目落地，一條條生產(chǎn)線投產(chǎn)，貴州新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)鏈條愈發(fā)完善，吉利、奇瑞等新能源汽車(chē)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)聞?dòng)嵍鴣?lái)，紛紛在貴州布局整車(chē)基地并陸續(xù)擴(kuò)大投資，形成了從電池材料研發(fā)到整車(chē)制造的產(chǎn)業(yè)鏈。

在“電動(dòng)貴州”的大環(huán)境下，位于貴陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)的奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)股份有限公司及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)策略，從最初的單一混合動(dòng)力客車(chē)逐漸拓展為純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源等多類型客車(chē)。

“我們主要生產(chǎn)‘萬(wàn)達(dá)’品牌6-12米客車(chē)、多功能商務(wù)車(chē)、特種車(chē)，工廠年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，形成了6至12米，中高檔次的22個(gè)產(chǎn)品系列和200多個(gè)客車(chē)品種的產(chǎn)品鏈，目前絕大部分產(chǎn)品為純電動(dòng)客車(chē)?！逼嫒鹑f(wàn)達(dá)貴州客車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)尚成金介紹到，近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)能大量釋放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司便把目光轉(zhuǎn)向海外，努力開(kāi)拓新的市場(chǎng)，“‘出?！恼鞒躺侠щy重重，是稅務(wù)部門(mén)用好政策、好服務(wù)，支持我們一路披荊斬棘走到現(xiàn)在。”

新能源電池及汽車(chē)出口，是推動(dòng)“電動(dòng)貴州”產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的重要一環(huán)。為促進(jìn)新能源電池及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，貴州稅務(wù)部門(mén)采取措施積極落實(shí)出口退稅政策，加快出口退稅辦理進(jìn)度，保障稅款快速退付，全省正常出口退稅平均辦理時(shí)間壓縮至6個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)近年來(lái)全省發(fā)展壯大新興外貿(mào)支柱產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大的支持作用。

2020年以來(lái)，以中偉新材料股份有限公司、貴州中偉新材料貿(mào)易有限公司為代表的新能源電池正極材料“鎳鈷錳氫氧化物”出口企業(yè)出口退稅占比正逐年增大，2020年至2024年上半年共申報(bào)出口退稅達(dá)到6.23億元，占同期全省出口退稅申報(bào)總額的4.99%。

而隨著“貴陽(yáng)造”新能源客車(chē)成功進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)，2024年新能源汽車(chē)出口退稅也開(kāi)始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。“今年8、9月份，我們共申請(qǐng)辦理及時(shí)并獲得出口退稅96.57萬(wàn)元，有效降低了我們的出口成本，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也得到提高?！鄙谐山鹚懔怂?，近年來(lái)公司還享受增值稅留抵退稅、先進(jìn)制造業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)5%加計(jì)抵減等稅惠政策紅利9800余萬(wàn)元，“接下來(lái)我們將用好稅惠紅利，繼續(xù)開(kāi)足馬力，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘藍(lán)?！衅评饲靶小！?/p>

如今的貴州，匯集了中偉股份、貴陽(yáng)弗迪等新能源新材料頭部企業(yè)，吸引了寧德時(shí)代、比亞迪、中車(chē)時(shí)代、中科電氣等新能源產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)落地，新能源汽車(chē)、電池材料齊頭并進(jìn)的“電動(dòng)貴州”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈已初具規(guī)模，一幅幅促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成的“施工圖”正逐步變成“實(shí)景圖”。

數(shù)據(jù)顯示，貴州省內(nèi)三元前驅(qū)體出貨量占全球市場(chǎng)26%，穩(wěn)居全球第一，高純硫酸錳、電池用代汞緩蝕劑市場(chǎng)份額達(dá)到全國(guó)80%以上；2023年，貴州規(guī)模以上新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到695億元；2024年上半年，全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.5倍、零售額同比增長(zhǎng)14.5%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的23%，創(chuàng)歷史新高；以新能源汽車(chē)為代表的汽車(chē)制造業(yè)增加值增速達(dá)18.3%，高于規(guī)模以上工業(yè)增速10個(gè)百分點(diǎn)。

“新能源動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，讓貴州富裕的礦產(chǎn)資源得到了精深加工、精細(xì)開(kāi)發(fā)，已成為支撐全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新增長(zhǎng)極。”貴州省稅務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，稅務(wù)部門(mén)將持續(xù)深化稅收政策落實(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)賦能，實(shí)現(xiàn)“政策找人”“精準(zhǔn)推送”，為企業(yè)提供貫通全鏈條的政策咨詢與多元化、精細(xì)化、個(gè)性化服務(wù)，助力貴州實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，把技術(shù)機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展機(jī)遇，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，擦亮“電動(dòng)貴州”新名片。（羅近人、鄧群芳、蔣征）

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