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六盤水鐵路迎戰(zhàn)客流高峰

2024年05月05日12:39 |
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鐵路“ 五一”小長假運(yùn)輸昨日全面啟動(dòng),自4月29日至5月6日,為期8天,六盤水車務(wù)段預(yù)計(jì)發(fā)送旅客20萬人次,日均發(fā)送旅客2.5萬人次。4月29日為客流最高峰日,其中六盤水站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.8萬人次。

針對(duì)“五一”期間學(xué)生流、旅游流、探親流高度疊加,旅客出行時(shí)間集中、出行方向統(tǒng)一、外出和返程安排緊湊等實(shí)際,該段要求客運(yùn)辦理站根據(jù)列車到發(fā)時(shí)刻、熱門車次、重點(diǎn)時(shí)段等信息,實(shí)行動(dòng)態(tài)售票窗口機(jī)制,協(xié)調(diào)安排預(yù)備售票員,在購票人數(shù)突增時(shí),立即增加售票、退改簽窗口,減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間。

出行的旅客。

出行的旅客。

該段圍繞導(dǎo)購、售票、安檢、候車、上車、下車、出站等關(guān)鍵環(huán)節(jié)“排兵布陣”,優(yōu)化售票組織,強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量,合理利用運(yùn)能,針對(duì)旅客出行集中在開車前半小時(shí)到站乘車的特點(diǎn),在高峰時(shí)段增派人員負(fù)責(zé)自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)取票機(jī)的操作和引導(dǎo),協(xié)助旅客有序進(jìn)行自動(dòng)購票、取票,保證旅客及時(shí)拿到所需車票。

與此同時(shí),針對(duì)“五一”期間客流集中進(jìn)站驗(yàn)票、過安檢,該段要求車站值班干部不僅要值班值守、在崗在位,也要履職盡責(zé)、卡控安全,嚴(yán)格落實(shí)安檢查危、驗(yàn)證驗(yàn)票工作;加強(qiáng)進(jìn)站、候車、乘車、出站組織工作,對(duì)乘車旅客多、站停時(shí)間短的列車,采用“分段放行”方式控制好流量、流速,組織旅客按車廂均衡有序上車。同時(shí),在旅客列車集中到達(dá)、上下車旅客較多時(shí),在站臺(tái)上、地道口、出站口等關(guān)鍵地點(diǎn)及時(shí)增派支援人員,加開出站通道,做好乘車、出站疏導(dǎo),防止旅客對(duì)流擁擠、走錯(cuò)乘車位置,確??瓦\(yùn)組織各項(xiàng)工作忙而不亂。

六盤水鐵路迎戰(zhàn)客流高峰。

六盤水鐵路迎戰(zhàn)客流高峰。

此外,該段還在提升服務(wù)質(zhì)量和維護(hù)設(shè)備設(shè)施上下功夫,發(fā)揮黨員服務(wù)隊(duì)和青年突擊隊(duì)作用,加強(qiáng)車站消防器具、候車室插座、電梯保養(yǎng)、電器設(shè)備等設(shè)備的維護(hù)管理,排查、整治安全隱患。同時(shí),制定和完善客運(yùn)組織應(yīng)急預(yù)案,提升突發(fā)問題的處置能力,確?!拔逡弧逼陂g運(yùn)輸組織安全有序。

(責(zé)編:顧蘭云、陳康清)

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